Plaquettes de frein pour Renault Trafic II Van (2001-2014) - Tomex - TX 13-08 (essieu avant)
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Information produit

Description
Données techniques
Numéros OE / Pièces génériques
Producteur

CORRESPONDANCE POUR UN MODÈLE DE VOITURE

PRODUIT CONÇU POUR:

Renault Trafic II Van (2001-2014)

LISTE DE NUMÉROS OE:

Uniquement dans un but de comparaison:

FabricantNuméro de la pièce
NISSAN4106000Q1F
NISSAN4106000QAE
OPEL1605198
OPEL1605215
OPEL4414021
OPEL4414519
OPEL9199257
OPEL93173641
OPEL93192063
OPEL95599219
RENAULT6024371662
RENAULT6025371279
RENAULT7701050914
RENAULT7701054771
RENAULT8660004596
RENAULT8671005954
VAUXHALL95599219

LISTE DE PIÈCES GÉNÉRIQUE:

Uniquement dans un but de comparaison:

FabricantNuméro de la pièce
A.B.S.37287
A.B.S.37287OE
A.B.S.P56061
ADVICSASN2213
AISINASN2213
AISINBPNI1006
AKEBONOAN8119K
AKEBONOAN8119KE
AP - LOCKHEED (Delphi)LP1695
ASIMCOKD7522
ATE13046028702
ATE602870
AUGROS55415954
BARUMBA2254
BENDIX510403
BENDIX573058B
BENDIX BrakingBPD1042
BENDIX-AUDB1962
BENDIX-AUDB1962HD
BLUE PRINTADZ94224
BORG & BECKBBP1812
BOSCH0986424531
BOSCH0986424636
BOSCH0986494730
BOSCH0986TB2402
BOSCHBP355
BRECK230990070300
BREMBOP56061
BREMBOP56061N
BREMSENAXBP1304
CARPNT968
CARPNT968K
CHAMPION573058CH
CIFAM8223382
COMLINEADB01127
COMLINEADB01780
COMLINECBP01127
COMLINECBP01780
DANAHERDBP1695
DELPHILP1695
DONPCP1635
eicher101720219
EUROREPAR1617258080
FEBI BILSTEIN16473
FERODOFSL1515
FMSI-VERBAND8699D1500
FMSI-VERBANDD1500
fri.tech.3472
FTEBL1780A1
FTEBL1780A2
GALFERB1G10206332
GIRLING6114661
GIRLING6114781
HELLA530032857
HELLA PAGID355011091
HELLA PAGID8DB355011091
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3601080
ICER141315
ICER141315203
ICER141315701
INTIMAMD826910
JAPANPARTSJPA109AF
JAPANPARTSPA109AF
JURATEKJCP1515
JURID573058J
JURID573058JAS
KAWE083400
KAWE083410
KAWE810062
KEY PARTSKBP1812
LPR05P869
LPR05P869K
MAGNETI MARELLI363700201424
MAGNETI MARELLI363702161227
MAGNETI MARELLI363702161293
MAGNETI MARELLIT1424MM
MALÒ1050136
MAPCO6576
MAXGEAR190610
METELLI2203382
METZGER083400
METZGER1170110
MEYLE0252309918
MEYLE0252309918PD
MGA665
MGA703
MINTEXMDB2159
MK KashiyamaD1277H
MOTAQUIPLVXL1122
MOTRIO8660004596
MOTRIO8671016179
MOTRIO8671016180
NiBKPN0198
NIPPARTSJ3601080
NISSHINBONP2098
NK Eisenach223626
OPEN PARTSBPA083410
OPTIMAL12014
OPTIMALBP12014
QUINTON HAZELL7442
QUINTON HAZELLBP1305
R BRAKERB1315203
R BRAKERB1315701
REMSA083400
REMSA083410
ROADHOUSE283400
ROADHOUSE283410
STELLOX845000BSX
STELLOX845010SX
STELLOX845020LSX
STOP573058S
SWAG60116191
SWAG60916473
TEXTAR2309902
TRUSTING3472
TRWGDB1466
TRWGDB1478
VALEO301545
VALEO598545
VALEO598560
VALEO598561
VALEO598562
VALEO670545
VALEO872099
VALEO873099
WAGNERWBP23099A
WOKINGP934300
WOKINGP934310
ZIMMERMANN230991801

DESSIN TECHNIQUE

LISTE DÉTAILLÉE DES PARAMÈTRES:

ProducteurTomex
Numéro catalogue de l'articleTX 13-08
Système de freinageTRW
Coté de l'emplacementEssieu arrière
Épaisseur [mm]18
Largeur [mm]145
Hauteur [mm]62,5
Poids [kg]1,85

DESCRIPTION ET FONCTIONNALITÉ

CONSTRUCTION DES PLAQUETTES DE FREIN TOMEX BRAKES:

  • SCORCHING
    Il s’agit de la couche supérieure du matériau de friction soumis à un traitement thermique spécial, qui soutient le processus de rodage de la Plaquettes sur le disque de frein.
  • MATÉRIAU DE FRICTION
    Une couche de friction de la plus haute qualité, dont la composition a été développée par le laboratoire Tomex selon des paramètres strictement définis conformément aux plus hauts standards européens. Un composé de haute qualité assurant à la fois le confort d'utilisation du coussin et sa durabilité, ainsi que la sécurité et l'efficacité du freinage. Cette couche est pressée, puis chauffée ("trempée") et poncée pour obtenir une surface parfaitement uniforme avec une consistance uniforme et une résistance exceptionnelle. Si le constructeur automobile le prévoit, les chanfreins et les rainures sont également usinés conformément aux paramètres de la pièce d'origine.
  • COUCHE INTERMÉDIAIRE
    Une couche qui renforce l’assemblage de la couche de friction avec la plaque de support, ce qui permet en outre de réduire les vibrations dans le système de freinage, et donc le phénomène de "grincement".
  • COLLE
    La couche de colle de la plus haute qualité relie la surface de la plaque de support à la couche intermédiaire.
  • PLAQUE SUPPORT
    Le traitement de la surface par ordinateur suivant les paramètres du produit OE et la découpe précise de la plaque permettent une installation facile et un ajustement parfait du bloc dans le disque. Les plaques sont en outre sablées, ce qui les nettoie mécaniquement de toute contamination, et améliore la surface de montage avec le matériau de friction.
  • PLAQUE ANTI-VIBRATION (dite SHIM)
    Une plaque spéciale en métal et recouverte de caoutchouc des deux côtés, qui est installée chaque fois que le constructeur automobile le demande. La plaque amortit le bruit, évitant ainsi le grincement des freins pendant toute la durée de vie de la plaquette.

TECHNOLOGIE SCORCHING

La technologie avancée « scorching » utilisée par Tomex consiste à brûler des composants organiques de la couche supérieure du matériau de friction. Ce processus est réalisé à l'aide de lampes infrarouges modernes à une température comprise entre 600 et 800 ° C. Il assure un meilleur ajustement de la Plaquettes au disque de frein, permettant une efficacité de freinage élevée immédiatement après l'installation de la Plaquettes et minimisant la période de rodage de la Plaquettes sur le disque. De plus, la chauffe contribue à réduire le phénomène de "grincement" des freins. Le processus n’influe pas sur la plaque support des plaquettes.

PEINTURE DES PLAQUETTES

Les plaquettes de frein Tomex sont revêtues d’une peinture poudre grâce au système moderne Tribo, qui assure une couverture uniforme à 100% des plaquettes avec une couche de peinture d'une épaisseur constante de 40 à 80 micromètres conformément aux exigences du marché OE. La peinture utilisée se caractérise par une résistance thermique et chimique élevée, protégeant la Plaquettes contre la corrosion et les facteurs environnementaux, et facilitant le bon guidage de la Plaquettes dans l'étrier de frein.

COMMENT CHOISIR LES PLAQUETTES DE FREIN

Afin de sélectionner le produit adéquat, vous devez prendre en compte:
1. La correspondance pour le modèle de voiture
2. La liste détaillées de paramètres
3. Le dessin technique du produit.


Vous pouvez également utiliser les numéros OE ainsi que les noms de pièces génériques fournis sur la page de l'offre, en les comparant aux informations disponibles sur le produit à remplacer.

L'offre comprenant différentes variantes de plaquettes destinées à la même génération de voiture, l'achat des pièces nécessite une consultation préalable avec un mécanicien qualifié afin de comparer la pièce à remplacer avec le dessin technique et les paramètres spécifiés dans l'offre.

QUE FAUT-IL SAVOIR AVANT D’ACHETER DES PLAQUETTES DE FREIN

  • Le bruit causé par la pression de la Plaquettes contre le disque de frein, communément appelé grincement des freins, est causé par la vibration de la Plaquettes lors du freinage. Dans le cas des plaquettes Tomex, ce phénomène a été réduit au minimum par l’utilisation:
    • de la technologie scorching (meilleur ajustement de la couche de friction sur le disque de frein);
    • d’une couche intermédiaire de renforcement;;
    • d’un revêtement anti-grincement (SHIM) et / ou d’inclinaison (chanfreinage des blocs) dans les voitures où elles ont été conçues par le constructeur.
    Si les plaquettes grincent néanmoins, cela est le plus souvent causé par une mauvaise installation des plaquettes ou un disque de frein usé. Très rarement, la cause des vibrations est un défaut de la Plaquettes de frein elle-même.
  • Les plaquettes de la marque Tomex sont fabriqués avec l'utilisation d'un matériau de friction d'excellente qualité, ce qui permet de réduire au minimum le problème de jantes sales.
  • Les plaquettes de frein standard destinées au marché secondaire sont sujettes à l'usure après avoir parcouru environ 35 000 km en moyenne. L'usure des plaquettes de frein est influencée par le cycle de conduite (la conduite en ville provoque une usure plus rapide des blocs que la conduite sur autoroute, où l'on freine rarement "à fond"), ainsi que la technique de conduite, et même la charge sur ou dans la voiture.
  • On doit changer les plaquettes quand:
    • l'épaisseur du matériau de friction est inférieure à 2 mm;
    • les plaquettes sur le même essieu s'usent de manière inégale;
    • le témoin d'usure des plaquettes de frein s'allume.

    Remplacez toujours les plaquettes des deux roues sur un même essieu en même temps.
  • 1.9 dCI 100 - 1870 ccm [74KW/101KM]
    • Van (03.2001-10.2006) / Code moteur: F9Q 760 / Type de moteur: JL0C
  • 1.9 dCI 80 - 1870 ccm [60KW/82KM]
    • Van (03.2001-10.2006) / Code moteur: F9Q 762 / Type de moteur: JL0B
  • 1.9 dCi - 1870 ccm [75KW/102KM]
    • Van (03.2001-12.2014) / Code moteur: F9Q 760
  • 1.9 dCi 100 - 1870 ccm [74KW/101KM]
    • Van (03.2001-10.2006) / Code moteur: F9Q 760 / Type de moteur: EL0C
    • Van (03.2001-10.2006) / Code moteur: F9Q 760 / Type de moteur: FL0C
  • 1.9 dCi 80 - 1870 ccm [60KW/82KM]
    • Van (03.2001-10.2006) / Code moteur: F9Q 760, F9Q 762 / Type de moteur: FL0B
    • Van (03.2001-10.2006) / Code moteur: F9Q 762 / Type de moteur: EL0B
  • 2.0 - 1998 ccm [88KW/120KM]
    • Van (03.2001-12.2014) / Code moteur: F4R 720, F4R 722 / Type de moteur: FL0A
    • Van (03.2001-12.2014) / Code moteur: F4R 720, F4R 722 / Type de moteur: JL0A
    • Van (03.2001-10.2006) / Code moteur: F4R 720 / Type de moteur: EL0A
  • 2.0 16V - 1998 ccm [86KW/117KM]
    • Van (08.2006-12.2014) / Code moteur: F4R 820
  • 2.0 dCi 115 - 1995 ccm [84KW/114KM]
    • Van (08.2006-12.2014) / Code moteur: M9R 630, M9R 692, M9R 780, M9R 782, M9R 786
    • Van (08.2006-12.2014) / Code moteur: M9R 692, M9R 780, M9R 782, M9R 786 / Type de moteur: EL0H
    • Van (08.2006-12.2014) / Code moteur: M9R 692, M9R 780, M9R 782, M9R 786 / Type de moteur: FL01, FL0U
  • 2.0 dCi 90 - 1995 ccm [66KW/90KM]
    • Van (08.2006-12.2014) / Code moteur: M9R 630, M9R 780, M9R 782, M9R 786 / Type de moteur: FL0H
    • Van (08.2006-12.2014) / Code moteur: M9R 630, M9R 780, M9R 782, M9R 786
    • Van (08.2006-12.2014) / Code moteur: M9R 780, M9R 782 / Type de moteur: EL0H
  • 2.5 dCi - 2463 ccm [84KW/114KM]
    • Van (08.2007-12.2014) / Code moteur: G9U 630
  • 2.5 dCi 115 - 2463 ccm [84KW/114KM]
    • Van (02.2008-12.2014) / Code moteur: G9U 630
  • 2.5 dCi 135 - 2463 ccm [99KW/135KM]
    • Van (03.2001-10.2006) / Code moteur: G9U 730 / Type de moteur: EL0D
    • Van (05.2003-10.2006) / Code moteur: G9U 730 / Type de moteur: FL0D
    • Van (05.2003-10.2006) / Code moteur: G9U 730 / Type de moteur: JL0D
  • 2.5 dCi 145 - 2463 ccm [107KW/146KM]
    • Van (08.2006-12.2014) / Code moteur: G9U 630 / Type de moteur: EL0J
    • Van (08.2006-12.2014) / Code moteur: G9U 630 / Type de moteur: FL0J
    • Van (08.2006-12.2014) / Code moteur: G9U 630 / Type de moteur: JL0J
Catégorie du produit
plaquettes de frein
Type de produit
sur mesure
Fabricant
Tomex
Quantité de pièces incluses
4 pcs.
Système de freinage
TRW
Application pour essieu
avant
Revêtement anti-grincement SHIM
oui
Id du produit
TX 13-08
Numéro d'offre
KH01428

La sociétéTOMEX BRAKESest la société polonaise la plus grande et la plus expérimentée dans la production de composants de systèmes de freinage, reconnue non seulement dans le pays, mais également sur le marché étranger.Tous les produits proposés par la marque TOMEX BRAKES sont fabriqués en Polognegrâce à l’utilisation de technologies modernes, garantissant la qualité des produits similaires aux pièces automobiles d'origine (classe OE).

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