Plaquettes + disques de frein pour Opel Astra H Hayon, Cabriolet, Break, Berline (2004-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 71-20 (essieu avant)
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Plaquettes + disques de frein pour Opel Astra H Hayon, Cabriolet, Break, Berline (2004-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 71-20 (essieu avant)
Plaquettes de frein pour Opel Astra H Hayon, Cabriolet, Break, Berline (2004-2014) - Tomex - TX 13-00 (essieu avant)
2x Les disques de frein pour Opel Astra H Hayon, Cabriolet, Break, Berline (2004-2014) - ventilé - 280mm - Tomex - TX 71-20 (essieu arrière)
true

Plaquettes + disques de frein pour Opel Astra H Hayon, Cabriolet, Break, Berline (2004-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 71-20 (essieu avant)

  • Kit (plaquettes + disques) - Tomex - TX 13-00_TX 71-20 - ZP-00027

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Information produit

Description
Données techniques
Producteur


TOMEX BRAKES est une des plus grande et des plus expérimentée société polonaise spécialisée dans la production de composants de systèmes de freinage, reconnue non seulement en Pologne, mais également sur le marché étranger. Tous les produits proposés par la marque TOMEX BRAKES sont fabriqués avec l'utilisation de dernières technologies, garantissant des produits de qualité similaire aux pièces automobiles d'origine (classe OE).

CORRESPONDANCE POUR UN MODÈLE DE VOITURE

PRODUIT CONÇU POUR:

Opel Astra H Hayon, Cabriolet, Break, Berline (2004-2014)

  • 1.2 - 1229 ccm [59KW/80KM]
    • Hayon (08.2005-10.2010) / Code moteur: Z 12 XEP / Type de moteur: L48 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.3 CDTI - 1248 ccm [66KW/90KM]
    • Hayon (08.2005-10.2010) / Code moteur: Z 13 DTH / Type de moteur: L48 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Break (08.2005-10.2010) / Code moteur: Z 13 DTH / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.3 CDTi - 1248 ccm [66KW/90KM]
    • Berline (02.2007-10.2010) / Code moteur: Z 13 DTH / Type de moteur: L69 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.4 - 1364 ccm [55KW/75KM]
    • Hayon (04.2004-10.2004) / Code moteur: Z 14 XEL / Type de moteur: L48 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Break (08.2004-10.2010) / Code moteur: Z 14 XEL / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.4 - 1364 ccm [66KW/90KM]
    • Hayon (03.2004-10.2010) / Code moteur: Z 14 XEP / Type de moteur: L48 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Break (08.2004-10.2010) / Code moteur: Z 14 XEP / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Berline (02.2007-06.2010) / Code moteur: Z 14 XEP / Type de moteur: L69 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.4 EcoTec - 1364 ccm [66KW/90KM]
    • Break (12.2004-12.2012) / Code moteur: Z 14 XEP / Type de moteur: L70 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.4 LPG - 1364 ccm [66KW/90KM]
    • Hayon (08.2009-10.2010) / Code moteur: Z 14 XEP / Type de moteur: L48 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Break (08.2009-10.2010) / Code moteur: Z 14 XEP / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.6 - 1598 ccm [77KW/105KM]
    • Hayon (03.2004-10.2010) / Code moteur: Z 16 XE1, Z 16 XEP / Type de moteur: L48 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Cabriolet (09.2005-10.2010) / Code moteur: Z 16 XE1, Z 16 XEP / Type de moteur: L67 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Break (08.2004-10.2010) / Code moteur: Z 16 XE1, Z 16 XEP / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Berline (02.2007-06.2010) / Code moteur: Z 16 XEP / Type de moteur: L69 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.6 - 1598 ccm [85KW/116KM]
    • Hayon (12.2006-05.2014) / Code moteur: A 16 XER, Z 16 XER / Type de moteur: L48 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Cabriolet (12.2006-10.2010) / Code moteur: Z 16 XER / Type de moteur: L67 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Break (12.2006-05.2014) / Code moteur: A 16 XER, Z 16 XER / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Berline (02.2007-05.2014) / Code moteur: Z 16 XER / Type de moteur: L69 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.6 EcoTec - 1598 ccm [76KW/103KM]
    • Break (02.2004-11.2004) / Code moteur: Z 16 XEP / Type de moteur: L70 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.6 EcoTec - 1598 ccm [85KW/116KM]
    • Break (10.2006-12.2010) / Code moteur: Z 16 XER / Type de moteur: L70 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.6 LPG - 1598 ccm [85KW/116KM]
    • Break (08.2009-10.2010) / Code moteur: Z 16 XER / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.6 Turbo - 1598 ccm [132KW/180KM]
    • Hayon (02.2007-10.2010) / Code moteur: A 16 LET, Z 16 LET / Type de moteur: L48 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Cabriolet (02.2007-10.2010) / Code moteur: A 16 LET, Z 16 LET / Type de moteur: L67 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Break (02.2007-10.2010) / Code moteur: A 16 LET, Z 16 LET / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.7 CDTI - 1686 ccm [59KW/80KM]
    • Hayon (03.2004-10.2010) / Code moteur: Z 17 DTL / Type de moteur: L48 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Break (08.2004-10.2010) / Code moteur: Z 17 DTL / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Break (12.2004-07.2007) / Code moteur: Z 17 DTL / Type de moteur: L70 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.7 CDTI - 1686 ccm [74KW/100KM]
    • Hayon (03.2004-10.2010) / Code moteur: Z 17 DTH / Type de moteur: L48 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.7 CDTI - 1686 ccm [74KW/101KM]
    • Break (08.2004-10.2010) / Code moteur: Z 17 DTH / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.7 CDTI - 1686 ccm [81KW/110KM]
    • Hayon (02.2007-05.2014) / Code moteur: A 17 DTJ, Z 17 DTJ / Type de moteur: L48 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Break (02.2007-05.2014) / Code moteur: A 17 DTJ, Z 17 DTJ / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.7 CDTI - 1686 ccm [92KW/125KM]
    • Break (02.2007-05.2014) / Code moteur: A 17 DTR, Z 17 DTR / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.7 CDTi - 1686 ccm [74KW/101KM]
    • Berline (02.2007-10.2010) / Code moteur: Z 17 DTH / Type de moteur: L69 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.7 CDTi - 1686 ccm [81KW/110KM]
    • Berline (02.2007-05.2014) / Code moteur: Z 17 DTJ / Type de moteur: L69 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.8 - 1796 ccm [103KW/140KM]
    • Hayon (01.2006-10.2010) / Code moteur: A 18 XER, Z 18 XER / Type de moteur: L48 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Cabriolet (09.2005-10.2010) / Code moteur: A 18 XER, Z 18 XER / Type de moteur: L67 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Break (08.2005-05.2014) / Code moteur: A 18 XER, Z 18 XER / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Berline (02.2007-09.2012) / Code moteur: A 18 XER, Z 18 XER / Type de moteur: L69 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.8 - 1796 ccm [92KW/125KM]
    • Hayon (01.2004-10.2010) / Code moteur: Z 18 XE / Type de moteur: L48 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Cabriolet (09.2005-10.2010) / Code moteur: Z 18 XE / Type de moteur: L67 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Break (08.2004-10.2010) / Code moteur: Z 18 XE / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.9 CDTI - 1910 ccm [74KW/100KM]
    • Hayon (09.2005-10.2010) / Code moteur: Z 19 DTL / Type de moteur: L48 / Jante, Nombre de trous: 4
    • Break (09.2005-10.2010) / Code moteur: Z 19 DTL / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4
  • 1.9 CDTI 16V - 1910 ccm [88KW/120KM]
    • Break (08.2004-10.2010) / Code moteur: Z 19 DTJ / Type de moteur: L35 / Jante, Nombre de trous: 4

DONNÉES TECHNIQUES

LISTE DÉTAILLÉE DES PARAMÈTRES DES PLAQUETTES DE FREIN



ProducteurTomex
Numéro catalogue de l'article TX 13-00
Système de freinageATE
Coté de l'emplacementEssieu arrière
Épaisseur 1 [mm]19,5
Épaisseur 2 [mm]20,3
Largeur 1 [mm]156,4
Largeur 2 [mm]155,4
Hauteur 1 [mm]76
Hauteur 2 [mm]70,7
Poids [kg]1,95
Contact d'avertissement d'usurepréparé pour le voyant d'usure

LISTE DE NUMÉROS OE:

Uniquement dans un but de comparaison:

FabricantNuméro de la pièce
ACAC694281D
CHEVROLET93305892
GENERAL MOTORS9195157
GENERAL MOTORS93176115
GENERAL MOTORS93176429
GENERAL MOTORS93179707
GENERAL MOTORS93179708
GENERAL MOTORS93181189
GENERAL MOTORS93186713
GENERAL MOTORS93189697
OPEL1605009
OPEL1605035
OPEL1605080
OPEL1605177
OPEL1605252
OPEL1605456
OPEL1605957
OPEL1605992
OPEL1605996
OPEL1605997
OPEL1605998
OPEL93181189
OPEL93192578
OPEL95514416
SATURN93191893
VAUXHALL1605456
VAUXHALL93192578

LISTE DE PIÈCES GÉNÉRIQUE:

Uniquement dans un but de comparaison:

FabricantNuméro de la pièce
A.B.S.37361
ABEC1X033ABE
ATE13.0460-7179.2
ATE13.0470-7179.2
BOSCH0986494513
BRECK23832 00 702 10
DELPHILP1861
FEBI BILSTEIN16603
FERODOFSL1640
JURID573153D
KRAFT AUTOMOTIVEK6001780
MINTEXMDB2633
OPTIMALBP-12174
TEXTAR2383201
TEXTAR2383204
TOPRAN206 509
TRISCAN8110 24025
TRWGDB1562
TRWGDB1668
TRWGDB1668DTE
VAICOV40-8030
VAICOV40-8030-1
ZIMMERMANN23832.200.2

LISTE DÉTAILLÉE DES PARAMÈTRES DES DISQUES DE FREIN



ProducteurTomex
Numéro catalogue de l'article TX 71-20
Coté de l'emplacementEssieu arrière
Nombre de trous4
L'épaisseur du disque de frein [mm]25
Epaisseur minimum [mm]22
Hauteur [mm]44
Poids [kg]14,3
diamètre extérieur [mm]280
Diamètre du trou de centrage [mm]60
Ø emplacements des trous [mm]100
Type de plaquettes de freinventilé
Surfaceverni

LISTE DE NUMÉROS OE:

Uniquement dans un but de comparaison:

FabricantNuméro de la pièce
OPEL569007
OPEL569067
OPEL93197712
OPEL95526654
VAUXHALL93181113
VAUXHALL95526654

LISTE DE PIÈCES GÉNÉRIQUE:

Uniquement dans un but de comparaison:

FabricantNuméro de la pièce
AP - LOCKHEED (Delphi)BG3933
AP - LOCKHEED (Delphi)BG3989
ATE24012501481
ATE24012501981
ATE24032501481
ATE24032501981
BENDIX562278B
BENDIX562278BC
BENDIX562315B
BENDIX562315BC
BLUE PRINTADG043203
BORG & BECKBBD4393
BORG & BECKBBD4455
BOSCH0 986 479 077
BOSCH0 986 479 B68
BOSCH0 986 479 S55
Brake ENGINEERINGDI956320
BRECKBR 311 VA100
BREMBO09.9159.10
BREMBO09915911
BREMBO09915920
BREMBO09915976
CAR142035
CAR1421676
CARHPD035
FEBI BILSTEIN28167
FERODODDF1236
FERODODDF12361
FERODODDF1236C1
FERODODDF1374
FERODODDF13741
FERODODDF1374C
FIRST LINEFBD1425
FIRST LINEFBD1498
FTEBS5455
GIRLING6044261
HAVAM AUTOMOTIVE B.V.58181
HAVAM AUTOMOTIVE B.V.58207
HELLA8DD 355 110-241
HELLA8DD 355 110-251
HELLA8DD 355 110-731
HELLA8DD 355 110-741
JURID562278J
JURID562278JC
JURID562315J
JURID562315JC
LEMFÖRDER29617 01
LEMFÖRDER29618 01
LPRO1006V
MAGNETI MARELLI351344720500
MAPCO25701
MAPCO257012
METELLI230800
METELLI230825
METZGER24884
METZGER24884V
METZGER27601
MEYLE615 521 6032
MEYLE615 521 6032/PD
MEYLE615 521 6035
MEYLE6155210012
MEYLE6155210012PD
MEYLE6155216035PD
MGAD1491
MGAD1665
MINTEXMDC1673
MINTEXMDC1703
NATIONAL AUTO PARTSNBD1280
NATIONAL AUTO PARTSNBD1358
NK Eisenach203651
NK Eisenach203652
NK Eisenach313651
NK Eisenach313652
PAGID54246
PAGID54246PRO
PAGID54293
PAGID54293PRO
PEX140817
PILENGAV379
QUINTON HAZELL668410
QUINTON HAZELL668510
QUINTON HAZELLBDC5455
QUINTON HAZELLBSF5455
REMSA668410
REMSA668510
ROADHOUSE668410
ROADHOUSE668510
ST-TEMPLIN0311024280
ST-TEMPLIN0311024285
SWAG40928167
TEXTAR92124600
TEXTAR92124603
TEXTAR92129300
TEXTAR92129303
TRISCAN812024137
TRISCAN812024147
TRISCAN812024147C
TRUSTINGDF388
TRUSTINGDF391
TRWDF4318
TRWDF4426
VALEO186869
VALEO297869
WOKINGP668410
WOKINGP668510
ZIMMERMANN430260000
ZIMMERMANN430260020
ZIMMERMANN430260050
ZIMMERMANN430260052
ZIMMERMANN430260600
ZIMMERMANN430260620
ZIMMERMANN430260650
ZIMMERMANN430260652

DESCRIPTION ET FONCTIONNALITÉ

CONSTRUCTION DES PLAQUETTES DE FREIN TOMEX BRAKES

  • SCORCHING
    Il s’agit de la couche supérieure du matériau de friction soumis à un traitement thermique spécial, qui soutient le processus de rodage de la Plaquettes sur le disque de frein.
  • MATÉRIAU DE FRICTION
    Une couche de friction de la plus haute qualité, dont la composition a été développée par le laboratoire Tomex selon des paramètres strictement définis conformément aux plus hauts standards européens. Un composé de haute qualité assurant à la fois le confort d'utilisation du coussin et sa durabilité, ainsi que la sécurité et l'efficacité du freinage. Cette couche est pressée, puis chauffée ("trempée") et poncée pour obtenir une surface parfaitement uniforme avec une consistance uniforme et une résistance exceptionnelle. Si le constructeur automobile le prévoit, les chanfreins et les rainures sont également usinés conformément aux paramètres de la pièce d'origine.
  • COUCHE INTERMÉDIAIRE
    Une couche qui renforce l’assemblage de la couche de friction avec la plaque de support, ce qui permet en outre de réduire les vibrations dans le système de freinage, et donc le phénomène de "grincement".
  • COLLE
    La couche de colle de la plus haute qualité relie la surface de la plaque de support à la couche intermédiaire.
  • PLAQUE SUPPORT
    Le traitement de la surface par ordinateur suivant les paramètres du produit OE et la découpe précise de la plaque permettent une installation facile et un ajustement parfait du bloc dans le disque. Les plaques sont en outre sablées, ce qui les nettoie mécaniquement de toute contamination, et améliore la surface de montage avec le matériau de friction.
  • PLAQUE ANTI-VIBRATION (dite SHIM)
    Une plaque spéciale en métal et recouverte de caoutchouc des deux côtés, qui est installée chaque fois que le constructeur automobile le demande. La plaque amortit le bruit, évitant ainsi le grincement des freins pendant toute la durée de vie de la plaquette.

TECHNOLOGIE SCORCHING

La technologie avancée « scorching » utilisée par Tomex consiste à brûler des composants organiques de la couche supérieure du matériau de friction. Ce processus est réalisé à l'aide de lampes infrarouges modernes à une température comprise entre 600 et 800 ° C. Il assure un meilleur ajustement de la Plaquettes au disque de frein, permettant une efficacité de freinage élevée immédiatement après l'installation de la Plaquettes et minimisant la période de rodage de la Plaquettes sur le disque. De plus, la chauffe contribue à réduire le phénomène de "grincement" des freins. Le processus n’influe pas sur la plaque support des plaquettes.

FABRICATION DE FREINS TOMEX BRAKES

  • Les disques de frein de la marque polonaise Tomex Brakes sont fabriqués en fonte de haute qualité avec une teneur en carbone sélectionnée de manière optimale. Le processus de moulage des disques est supervisé par des systèmes informatiques modernes et les disques sont soumis à un usinage géométrique précis.
  • La composition du matériau utilisé dans la production permet d'équilibrer la distribution de température dans le processus de freinage, et ainsi de minimiser le phénomène de fissuration sous l'influence de haute température (fissuration en température). Il élimine également efficacement le risque de fissures transversales ou de surface et de distorsions linéaire.
  • La composition du matériau utilisé dans la production et le système de ventilation du disque permettent d'équilibrer la distribution de température dans le processus de freinage, et ainsi de minimiser le phénomène de fissuration sous l'influence d'une température élevée (fissuration thermique). Il élimine également efficacement le risque de fissures transversales ou de surface et de distorsions linéaire.
  • Le processus de production consistant à recouvrir les disques d'une couche protectrice protège mieux les produits contre la corrosion, et facilite leur installation dans la voiture, car ces disques ne nécessitent pas de dégraissage.
  • Les disques de frein Tomex répondent aux exigences strictes des procédures de test de fatigue thermique et de charge élevée (tests de fatigue thermique et de fortes charges), offrant ainsi une qualité similaire à l'équipement d'origine de la voiture.
  • Les disques ont les homologations européennes ECE R-90, confirmant la plus haute qualité de fabrication et une utilisation sûre du produit.

COMMENT CHOISIR LES BONNE PLAQUETTES ET DISQUES DE FREIN

Afin de sélectionner correctement un jeu de disques et plaquettes de frein, il faut prendre en compte:
1. La correspondance pour le modèle de voiture
2. La liste détaillées de paramètres
3. Dessin technique des disques et plaquettes

Vous pouvez également utiliser les numéros OE ainsi que les noms de pièces génériques fournis sur la page de l'offre, en les comparant aux informations disponibles sur le produit à remplacer.

L'offre comprenant différentes variantes de plaquettes destinées à la même génération de voiture, l'achat des pièces nécessite une consultation préalable avec un mécanicien qualifié afin de comparer la pièce à remplacer avec le dessin technique et les paramètres spécifiés dans l'offre.

CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR AVANT D'ACHETER UN KIT DE PLAQUETTES ET DISQUES DE FREIN

  • Le bruit causé par la pression de la Plaquettes contre le disque de frein, communément appelé grincement des freins, est causé par la vibration de la Plaquettes lors du freinage. Dans le cas des plaquettes Tomex, ce phénomène a été réduit au minimum par l’utilisation:
    • de la technologie scorching (meilleur ajustement de la couche de friction sur le disque de frein);
    • d’une couche intermédiaire de renforcement;;
    • d’un revêtement anti-grincement (SHIM) et / ou d’inclinaison (chanfreinage des blocs) dans les voitures où elles ont été conçues par le constructeur.
    Si les plaquettes grincent néanmoins, cela est le plus souvent causé par une mauvaise installation des plaquettes ou un disque de frein usé. Très rarement, la cause des vibrations est un défaut de la Plaquettes de frein elle-même.
  • Les plaquettes de la marque Tomex sont fabriqués avec l'utilisation d'un matériau de friction d'excellente qualité, ce qui permet de réduire au minimum le problème de jantes sales.
  • Les plaquettes de frein standard destinées au marché secondaire sont sujettes à l'usure après avoir parcouru environ 35 000 km en moyenne. L'usure des plaquettes de frein est influencée par le cycle de conduite (la conduite en ville provoque une usure plus rapide des blocs que la conduite sur autoroute, où l'on freine rarement "à fond"), ainsi que la technique de conduite, et même la charge sur ou dans la voiture.
  • On doit changer les plaquettes quand:
    • l'épaisseur du matériau de friction est inférieure à 2 mm;
    • les plaquettes sur le même essieu s'usent de manière inégale;
    • le témoin d'usure des plaquettes de frein s'allume.

    Remplacez toujours les plaquettes des deux roues sur un même essieu en même temps.
  • il est supposé que les disques de frein doivent être changés en moyenne après avoir parcouru 70 à 80 000 kilomètres. kilomètres, cependant, l'usure des disques au fil du temps peut varier en fonction de divers facteurs, tels que: la fréquence de freinage, le style de conduite ou le modèle de voiture.
Catégorie du produit
kit (plaquettes + disques)
Type de produit
sur mesure
Fabricant
Tomex
Application pour essieu
avant
Nombre de plaquettes incluses
4 pcs.
Système de freinage
ATE
Revêtement anti-grincement SHIM
oui
Nombre de disques inclus
2 pcs.
Type de disque de frein
ventilé
Nombre de trous dans le disque
4
Diamètre extérieur du disque de frein [mm]
280
Ensemble numéro
ZP-00027

La sociétéTOMEX BRAKESest la société polonaise la plus grande et la plus expérimentée dans la production de composants de systèmes de freinage, reconnue non seulement dans le pays, mais également sur le marché étranger.Tous les produits proposés par la marque TOMEX BRAKES sont fabriqués en Polognegrâce à l’utilisation de technologies modernes, garantissant la qualité des produits similaires aux pièces automobiles d'origine (classe OE).

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