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2x Les disques de frein pour Renault Megane I Coupé, Hayon, Hayon Van, Cabriolet, Berline (1996-2003) - ventilé - 238mm - Tomex - TX 70-45 (essieu avant)
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Information produit
Producteur
MONTAGE SUR LA VOITURE
PRODUIT DESTINÉ POUR:
Renault Megane I Coupé, Hayon, Hayon Van, Cabriolet, Berline (1996-2003)
LISTE DE NUMÉROS OE:
Uniquement dans un but de comparaison:
| Fabricant | Numéro de la pièce |
|---|---|
| NISSAN | 4020600Q0D |
| NISSAN | 4020600QAJ |
| RENAULT | 7700756572 |
| RENAULT | 7701204286 |
LISTE DE PIÈCES GÉNÉRIQUE:
Uniquement dans un but de comparaison:
| Fabricant | Numéro de la pièce |
|---|---|
| BOSCH | 0 986 AB6 146 |
| BOSCH | 0 986 479 R66 |
| BOSCH | 0 986 479 850 |
| BOSCH | 0 986 478 276 |
| PEX | 140476 |
| TEXTAR | 92036200 |
| BOSCH | 0 986 BB4 086 |
| QUINTON HAZELL | 819202 |
| FAG | BS3546 |
| AP - LOCKHEED (Delphi) | BG282 |
| AP - LOCKHEED (Delphi) | BG2282 |
| QUINTON HAZELL | BDC3691 |
| QUINTON HAZELL | BDC3546 |
| BORG & BECK | BBD4877 |
| BLUE PRINT | ADN143113 |
| ACDelco | AC2027D |
| BOSCH | 986478276 |
| FTE | BS3546 |
| TEXTAR | 92036203 |
| QUINTON HAZELL | BSF3546 |
| HELLA | 8DD 355 101-261 |
| HELLA | 8DD 355 101-251 |
| ROADHOUSE | 897600 |
| REMSA | 897600 |
| QUINTON HAZELL | 897600 |
| VALEO | 886229 |
| ROADHOUSE | 864301 |
| REMSA | 864301 |
| QUINTON HAZELL | 864301 |
| ROADHOUSE | 819202 |
| BREMBO | 9314875 |
| TEXTAR | 98200036201 |
| BOSCH | F 026 A05 706 |
| ABEX | W0403 |
| METZGER | X24156 |
| Brake ENGINEERING | DI951880 |
| MINTEX | MDC956 |
| WOKING | P608010 |
| MINTEX | MDK0083 |
| FERODO | DRF158 |
| GRAF | DF29110 |
| LPR | R1111V |
| MINTEX | MDK0129 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3301098 |
| DITAS | DFD1004 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD083 |
| ROADHOUSE | 814105 |
| TRW | DF1016 |
| PILENGA | V147 |
| FIRST LINE | FBD300 |
| AP - LOCKHEED (Delphi) | BS3546 |
| FERODO | DDF158C1 |
| FERODO | DDF158 |
| MGA | D910 |
| FERODO | DDF1581 |
| ROULUNDS RUBBER | D2027 |
| TRUSTING | DF272 |
| CAR | HPD573 |
| MEYLE | 16155210037 |
| REMSA | 819202 |
| NK Eisenach | 303909 |
| VALEO | 297229 |
| METZGER | 24156E |
| ATE | 24032001251 |
| ATE | 24012001251 |
| METELLI | 230110 |
| NK Eisenach | 203909 |
| VALEO | 186229 |
| VALEO | 186007 |
| BENDIX | 338656 |
| MEYLE | 16155210037PD |
| MAGNETI MARELLI | 353614013240 |
| MEYLE | 16-15 521 0003/PD |
| MEYLE | 16-15 521 0003 |
| A.B.S. | 15117 |
| MAPCO | 151092 |
| CAR | 142573 |
| BRADI | 1.4013.2.4 |
| BREMBO | 9314814 |
| FEBI BILSTEIN | 9072 |
| BREMBO | 09.3148.10 |
| ST-TEMPLIN | 311083395 |
| ST-TEMPLIN | 311083390 |
| LEMFÖRDER | 18151 03 |
| JURID | 561336J |
| REMSA | 814105 |
| QUINTON HAZELL | 814105 |
| ROADHOUSE | 814101 |
| REMSA | 814101 |
| QUINTON HAZELL | 814101 |
| TRISCAN | 812025104 |
| SWAG | 60909072 |
| ROADHOUSE | 608010 |
| REMSA | 608010 |
| METZGER | 608010 |
| NK Eisenach | 313909 |
| JURID | 561336JC |
| ST-TEMPLIN | 31102600310 |
| BENDIX | 561336BC |
| BENDIX | 561336B |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 55396 |
| PAGID | 52820PRO |
| PAGID | 52820 |
| ATE | 520125 |
| ZIMMERMANN | 470240350 |
| ZIMMERMANN | 470240352 |
| ZIMMERMANN | 470240300 |
| ZIMMERMANN | 4702403 |
| MAGNETI MARELLI | 431602040260 |
| ATE | 420125 |
| GIRLING | 6010161 |
DESSIN TECHNIQUE
LISTE DÉTAILLÉE DES PARAMÈTRES:
| Fabricant | Tomex |
| Numéro catalogue de l'article | TX 70-45 |
| Coté de l'emplacement | Essieu arrière |
| L'épaisseur du disque de frein [mm] | 20,1 |
| Epaisseur minimum [mm] | 17,7 |
| Hauteur [mm] | 41 |
| Poids [kg] | 8,4 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 238 |
| Diamètre du trou de centrage [mm] | 61 |
| Ø emplacements des trous [mm] | 100 |
| Type de plaquettes de frein | ventilé |
| Surface | verni |
DESCRIPTION ET FONCTIONNALITÉ
- Les disques de frein de la marque polonaise Tomex Brakes sont fabriqués en fonte de haute qualité avec une teneur en carbone sélectionnée de manière optimale. Le processus de moulage des disques est supervisé par des systèmes informatiques modernes et les disques sont soumis à un usinage géométrique précis.
- La composition du matériau utilisé dans la production permet d'équilibrer la distribution de température dans le processus de freinage, et ainsi de minimiser le phénomène de fissuration sous l'influence de haute température (fissuration en température). Il élimine également efficacement le risque de fissures transversales ou de surface et de distorsions linéaire.
- La composition du matériau utilisé dans la production et le système de ventilation du disque permettent d'équilibrer la distribution de température dans le processus de freinage, et ainsi de minimiser le phénomène de fissuration sous l'influence d'une température élevée (fissuration thermique). Il élimine également efficacement le risque de fissures transversales ou de surface et de distorsions linéaire.
- Le processus de production consistant à recouvrir les disques d'une couche protectrice protège mieux les produits contre la corrosion, et facilite leur installation dans la voiture, car ces disques ne nécessitent pas de dégraissage.
COMMENT CHOISIR LES DISQUES DE FREIN
Afin d'ajuster précisément le produit, vous devez considérer:
1. Adaptation à la voiture
2. Liste détaillée des paramètres
3. Dessin technique du produit
L'offre pouvant inclure différentes variantes de disques destinés à la même génération de voiture, l'achat de pièces nécessite une consultation préalable avec un mécanicien qualifié afin de comparer la pièce remplacée avec le dessin technique et les paramètres spécifiés dans l'offre.
SÉCURITÉ ET QUALITÉ
- Les disques de frein Tomex répondent aux exigences strictes des procédures de test de fatigue thermique et de charge élevée (tests de fatigue thermique et de fortes charges), offrant ainsi une qualité similaire à l'équipement d'origine de la voiture.
- Les disques ont les homologations européennes ECE R-90, confirmant la plus haute qualité de fabrication et une utilisation sûre du produit.
REMARQUE: il est supposé que les disques de frein doivent être changés en moyenne après avoir parcouru 70 à 80 000 kilomètres. kilomètres, cependant, l'usure des disques au fil du temps peut varier en fonction de divers facteurs, tels que: la fréquence de freinage, le style de conduite ou le modèle de voiture.
- 1.4 - 1390 ccm [55KW/75KM]
- Berline (05.1998-08.2003) / Code moteur: E7J 626, E7J 764 / Type de moteur: LA0E, LA0V
- 1.4 Eco - 1390 ccm [52KW/71KM]
- Hayon (05.1998-03.1999) / Code moteur: E7J 624 / Type de moteur: BA0T
- 1.4 e - 1390 ccm [55KW/75KM]
- Hayon (05.1998-08.2003) / Code moteur: E7J 626, E7J 764 / Type de moteur: BA0E, BA0V
- 1.6 LPG - 1598 ccm [66KW/90KM]
- Hayon (05.1998-03.1999) / Code moteur: K7M 702
- 1.6 e - 1598 ccm [66KW/90KM]
- Coupé (03.1996-10.1997) / Code moteur: K7M 702, K7M 703 / Type de moteur: DA0F
- Coupé (10.1997-10.1998) / Code moteur: K7M 702, K7M 703 / Type de moteur: DA0F / Dynamique de freinage / conduite: pour les véhicules sans ABS
- Hayon (05.1998-03.1999) / Code moteur: K7M 702, K7M 703, K7M 790 / Type de moteur: BA0F, BA0S
- Cabriolet (05.1998-03.1999) / Code moteur: K7M 702, K7M 703 / Type de moteur: EA0F
- Berline (05.1998-03.1999) / Code moteur: K7M 702, K7M 703, K7M 790 / Type de moteur: LA0F, LA0S
- 1.6 i - 1598 ccm [55KW/75KM]
- Hayon (05.1998-03.1999) / Code moteur: K7M 720 / Type de moteur: BA0L
- Berline (05.1998-03.1999) / Code moteur: K7M 720 / Type de moteur: LA0L
- 1.9 - 1870 ccm [47KW/64KM]
- Hayon Van (05.1998-09.2000) / Code moteur: F8Q 620, F8Q 622, F8Q 624 / Type de moteur: SA0U, SA0R, SA0A
- 1.9 D - 1870 ccm [47KW/64KM]
- Berline (05.1998-08.2003) / Code moteur: F8Q 620, F8Q 622, F8Q 624 / Type de moteur: LA0A, LA0U, LA0R
- 1.9 D Eco - 1870 ccm [47KW/64KM]
- Hayon (05.1998-08.2003) / Code moteur: F8Q 620, F8Q 622, F8Q 624 / Type de moteur: BA0A, BA0U, BA0R
La sociétéTOMEX BRAKESest la société polonaise la plus grande et la plus expérimentée dans la production de composants de systèmes de freinage, reconnue non seulement dans le pays, mais également sur le marché étranger.Tous les produits proposés par la marque TOMEX BRAKES sont fabriqués en Polognegrâce à l’utilisation de technologies modernes, garantissant la qualité des produits similaires aux pièces automobiles d'origine (classe OE).