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2x Les disques de frein pour Citroen Jumper I Van (1994-2006) - ventilé - 280mm - Tomex - TX 70-19 (essieu avant)
Plaquettes de frein pour Citroen Jumper I Van (1994-2006) - Tomex - TX 12-45 (essieu avant)
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Dans le kit

2x Les disques de frein pour Citroen Jumper I Van (1994-2006) - ventilé - 280mm - Tomex - TX 70-19 (essieu avant)
2x Les disques de frein pour Citroen Jumper I Van (1994-2006) - ventilé - 280mm - Tomex - TX 70-19 (essieu avant) (1 ensemble)
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Information produit

Description
Données techniques
Producteur


TOMEX BRAKES est une des plus grande et des plus expérimentée société polonaise spécialisée dans la production de composants de systèmes de freinage, reconnue non seulement en Pologne, mais également sur le marché étranger. Tous les produits proposés par la marque TOMEX BRAKES sont fabriqués avec l'utilisation de dernières technologies, garantissant des produits de qualité similaire aux pièces automobiles d'origine (classe OE).

CORRESPONDANCE POUR UN MODÈLE DE VOITURE

PRODUIT CONÇU POUR:

Citroen Jumper I Van (1994-2006)

  • 1.9 TD - 1905 ccm [66KW/90KM]
    • Van (03.1994-04.2002) / Code moteur: DHX (XUD9BTF), DHX (XUD9TF) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
    • Van (03.1994-04.2002) / Code moteur: DHX (XUD9BTF), DHX (XUD9TF) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
    • Van (08.1994-04.2002) / Code moteur: D8C (XUD9UTF) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
  • 2.0 HDi - 1997 ccm [62KW/84KM]
    • Van (04.2002-06.2006) / Code moteur: RHV (DW10TD), RHV (DW10UTD) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
    • Van (04.2002-06.2006) / Code moteur: RHV (DW10UTD) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
    • Van (04.2002-06.2006) / Code moteur: RHV (DW10UTD) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
  • 1.9 D - 1905 ccm [50KW/68KM]
    • Van (07.1999-04.2002) / Code moteur: DJY (XUD9A) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
  • 1.9 TD - 1905 ccm [68KW/92KM]
    • Van (02.1994-04.2002) / Code moteur: D8C (XUD9UTF) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
    • Van (03.1994-04.2002) / Code moteur: D8C (XUD9UTF) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
    • Van (03.1994-04.2002) / Code moteur: D8C (XUD9UTF) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
  • 2.0 - 1998 ccm [81KW/110KM]
    • Van (04.2002-06.2006) / Code moteur: XU10J2 / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
    • Van (04.2002-06.2006) / Code moteur: XU10J2 / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
  • 2.0 HDI - 1997 ccm [62KW/84KM]
    • Van (11.2001-04.2002) / Code moteur: RHV (DW10TD) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
  • 2.0 bivalent - 1998 ccm [81KW/110KM]
    • Van (02.2003-06.2006) / Code moteur: XU10J2 / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
    • Van (02.2003-06.2006) / Code moteur: XU10J2 / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
  • 2.2 HDi - 2179 ccm [74KW/101KM]
    • Van (04.2002-06.2006) / Code moteur: 4HY (DW12UTED) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
    • Van (04.2002-06.2006) / Code moteur: 4HY (DW12UTED) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
    • Van (04.2002-06.2006) / Code moteur: 4HY (DW12UTED) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
  • 2.5 D - 2446 ccm [63KW/86KM]
    • Van (03.1994-04.2002) / Code moteur: T9A (DJ5) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
    • Van (03.1994-04.2002) / Code moteur: T9A (DJ5) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
    • Van (08.1994-04.2002) / Code moteur: T9A (DJ5) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
  • 2.5 DT 4x4 - 2446 ccm [76KW/103KM]
    • Van (10.1996-08.1997) / Code moteur: THZ (DJ5T) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
  • 2.5 TD - 2446 ccm [76KW/103KM]
    • Van (03.1994-04.2002) / Code moteur: T8A (DJ5T) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
    • Van (03.1994-04.2002) / Code moteur: T8A (DJ5T) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
    • Van (08.1994-04.2002) / Code moteur: T8A (DJ5T) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
  • 2.5 TD 4x4 - 2446 ccm [76KW/103KM]
    • Van (08.1996-04.2002) / Code moteur: T8A (DJ5T) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
  • 2.5 TDI 4x4 - 2446 ccm [79KW/107KM]
    • Van (12.1996-11.2000) / Code moteur: THX (DJ5TED) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
  • 2.5 TDi - 2446 ccm [79KW/107KM]
    • Van (12.1996-04.2002) / Code moteur: THX (DJ5TED) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
    • Van (12.1996-11.2000) / Code moteur: THX (DJ5TED) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
    • Van (12.1996-11.2000) / Code moteur: THX (DJ5TED) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
  • 2.5 TDi 4x4 - 2446 ccm [79KW/107KM]
    • Van (03.2000-04.2002) / Code moteur: THX (DJ5TED) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
    • Van (03.2000-11.2000) / Code moteur: THX (DJ5TED) / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
  • 2.8 HDi - 2798 ccm [107KW/146KM]
    • Van (04.2004-06.2006) / Code moteur: 8140.43N / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
    • Van (05.2004-06.2006) / Code moteur: 8140.43N / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
  • 2.8 HDi - 2798 ccm [94KW/128KM]
    • Van (04.2002-06.2006) / Code moteur: 8140.43S / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
    • Van (04.2002-06.2006) / Code moteur: 8140.43S / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
    • Van (04.2002-06.2006) / Code moteur: 8140.43S / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
    • Van (09.2000-04.2002) / Code moteur: 8140.43S / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
    • Van (09.2000-04.2002) / Code moteur: 8140.43S / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
    • Van (09.2000-04.2002) / Code moteur: 8140.43S / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31
  • 2.8 HDi 4x4 - 2798 ccm [94KW/128KM]
    • Van (02.2002-06.2006) / Code moteur: 8140.43S / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
    • Van (04.2002-06.2006) / Code moteur: 8140.43S / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Variante d'équipement: 29 + 33
    • Van (09.2000-04.2002) / Code moteur: 8140.43S / Charge utile jusqu'à [kg]: 1400 / Charge utile à partir de [kg]: 1000 / Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16204256 / Variante d'équipement: 27 + 31

DONNÉES TECHNIQUES

LISTE DÉTAILLÉE DES PARAMÈTRES DES PLAQUETTES DE FREIN



ProducteurTomex
Numéro catalogue de l'article TX 12-45
Système de freinageBREMBO
Coté de l'emplacementEssieu arrière
Épaisseur [mm]19,1
Largeur [mm]140,7
Hauteur [mm]65,6
Poids [kg]1,94
Nombre d'indicateurs d'usure des garnitures [par essieu]1
Contact d'avertissement d'usureze zintegrowanym stykiem ostrzegającym o zużyciu
Longueur du connecteur d'avertissement145
Article complémentaire / Info complémentaireavec suppléments
Article complémentaire / Info complémentaire 2avec boulons de guidage d'étrier de frein

LISTE DE NUMÉROS OE:

Uniquement dans un but de comparaison:

FabricantNuméro de la pièce
CITROËN425242
CITROËN425243
CITROËN425458
FIAT71752979
FIAT71770074
FIAT71772526
FIAT77362219
FIAT77364862
FIAT9949409
FIAT9949482
FIAT9949516
PEUGEOT425242
PEUGEOT425243
PEUGEOT425458

LISTE DE PIÈCES GÉNÉRIQUE:

Uniquement dans un but de comparaison:

FabricantNuméro de la pièce
A.B.S.37331
ABEC1C045ABE
ATE13.0460-4978.2
BOSCH0986424703
BOSCH0986494048
BOSCH0986TB2432
BRECK23917 00 703 10
DELPHILP1750
FEBI BILSTEIN116049
FERODOFDB1478
FERODOFSL1478
FERODOFVR1478
HELLA8DB 355 010-391
ICER141523
ICER141523-066
JURID573113J
KRAFT AUTOMOTIVEK6003425
METELLI22-0325-0
METZGER0960.01
MEYLE025 239 1719/PD
MEYLE025 239 1719/W
OPTIMALBP-96001
PAGIDT1354
QUINTON HAZELLBP1341
REMSA0960.01
SPIDAN32475
TEXTAR2391701
TRISCAN8110 10531
TRWGDB1517
ZIMMERMANN23917.195.1
ZIMMERMANN23917.195.2

LISTE DÉTAILLÉE DES PARAMÈTRES DES DISQUES DE FREIN



ProducteurTomex
Numéro catalogue de l'article TX 70-19
Coté de l'emplacementEssieu arrière
Nombre de trous5
L'épaisseur du disque de frein [mm]24
Epaisseur minimum [mm]21,9
Hauteur [mm]65,6
Poids [kg]14,15
diamètre extérieur [mm]280
Diamètre du trou de centrage [mm]73
Ø emplacements des trous [mm]118
Type de plaquettes de freinventilé
Surfaceverni

LISTE DE NUMÉROS OE:

Uniquement dans un but de comparaison:

FabricantNuméro de la pièce
CITROËN4246L3
CITROËN4246L4
FIAT1300501080
FIAT71770940
FIAT71772236
FIAT92275003
PEUGEOT4246L3
PEUGEOT4246L4

LISTE DE PIÈCES GÉNÉRIQUE:

Uniquement dans un but de comparaison:

FabricantNuméro de la pièce
A.B.S.16291
ABEXW0777
ACDelcoAC2178D
AP - LOCKHEED (Delphi)BG2846
AP - LOCKHEED (Delphi)BG3841
AP - LOCKHEED (Delphi)BG846
AP - LOCKHEED (Delphi)BS4399
ATE24012401271
ATE24012402081
ATE424127
BENDIX561984B
BENDIX561984BC
BORG & BECKBBD4801
BORG & BECKBBD5094
BOSCH0 986 478 434
BOSCH0 986 479 312
BOSCH0 986 479 B34
BOSCH0 986 479 R98
BOSCH0 986 BB4 094
BOSCH986478434
BRADI1.1525.2.4
Brake ENGINEERINGDI955505S
BRECKBR 323 VA100
BREMBO09.5904.10
BREMBO09590414
BREMBO09893110
BREMBO09893120
BREMBO09961414
CAR142173
CARHPD173
CIFAM800340
DITASDFD1029
FAGBS4399
FARCOM230769
FEBI BILSTEIN10564
FERODODDF1170
FERODODDF11701
FERODODDF1170C
FERODODDF1170C1
FERODODDF1809
FERODODDF18091
FERODODDF767
FERODODDF7671
FERODODDF767C1
FIRST LINEFBD1895
FIRST LINEFBD857
fri.tech.DF834
FTEBS4361
FTEBS4399
GIRLING6027211
GRAFDF29340
HAVAM AUTOMOTIVE B.V.57638
HELLA8DD 355 104-411
HELLA8DD 355 109-001
KWP129340
LEMFÖRDER30880 01
LPRF2006V
LPRF2171V
MAGNETI MARELLI353611525240
MAGNETI MARELLI353611535240
MAGNETI MARELLI431602040290
MAPCO15037
MERITORMBR6021
METELLI230340
METZGER24535E
METZGER24813
METZGER25255
MEYLE215 521 0004
MEYLE215 521 0018
MEYLE2835210004PD
MGAD1140
MGAD1407
NATIONAL AUTO PARTSNBD746
NK Eisenach201941
NK Eisenach209945
NK Eisenach311941
NK Eisenach319945
PAGID50916
PAGID50916PRO
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PAGID54166PRO
PEX140168
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PILENGAV039
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ROULUNDS RUBBERD2178
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TRISCAN812010140
TRUSTINGDF834
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WOKINGP647610
ZIMMERMANN180301300
ZIMMERMANN180301350
ZIMMERMANN180301352

DESCRIPTION ET FONCTIONNALITÉ

CONSTRUCTION DES PLAQUETTES DE FREIN TOMEX BRAKES

  • SCORCHING
    Il s’agit de la couche supérieure du matériau de friction soumis à un traitement thermique spécial, qui soutient le processus de rodage de la Plaquettes sur le disque de frein.
  • MATÉRIAU DE FRICTION
    Une couche de friction de la plus haute qualité, dont la composition a été développée par le laboratoire Tomex selon des paramètres strictement définis conformément aux plus hauts standards européens. Un composé de haute qualité assurant à la fois le confort d'utilisation du coussin et sa durabilité, ainsi que la sécurité et l'efficacité du freinage. Cette couche est pressée, puis chauffée ("trempée") et poncée pour obtenir une surface parfaitement uniforme avec une consistance uniforme et une résistance exceptionnelle. Si le constructeur automobile le prévoit, les chanfreins et les rainures sont également usinés conformément aux paramètres de la pièce d'origine.
  • COUCHE INTERMÉDIAIRE
    Une couche qui renforce l’assemblage de la couche de friction avec la plaque de support, ce qui permet en outre de réduire les vibrations dans le système de freinage, et donc le phénomène de "grincement".
  • COLLE
    La couche de colle de la plus haute qualité relie la surface de la plaque de support à la couche intermédiaire.
  • PLAQUE SUPPORT
    Le traitement de la surface par ordinateur suivant les paramètres du produit OE et la découpe précise de la plaque permettent une installation facile et un ajustement parfait du bloc dans le disque. Les plaques sont en outre sablées, ce qui les nettoie mécaniquement de toute contamination, et améliore la surface de montage avec le matériau de friction.
  • PLAQUE ANTI-VIBRATION (dite SHIM)
    Une plaque spéciale en métal et recouverte de caoutchouc des deux côtés, qui est installée chaque fois que le constructeur automobile le demande. La plaque amortit le bruit, évitant ainsi le grincement des freins pendant toute la durée de vie de la plaquette.

TECHNOLOGIE SCORCHING

La technologie avancée « scorching » utilisée par Tomex consiste à brûler des composants organiques de la couche supérieure du matériau de friction. Ce processus est réalisé à l'aide de lampes infrarouges modernes à une température comprise entre 600 et 800 ° C. Il assure un meilleur ajustement de la Plaquettes au disque de frein, permettant une efficacité de freinage élevée immédiatement après l'installation de la Plaquettes et minimisant la période de rodage de la Plaquettes sur le disque. De plus, la chauffe contribue à réduire le phénomène de "grincement" des freins. Le processus n’influe pas sur la plaque support des plaquettes.

FABRICATION DE FREINS TOMEX BRAKES

  • Les disques de frein de la marque polonaise Tomex Brakes sont fabriqués en fonte de haute qualité avec une teneur en carbone sélectionnée de manière optimale. Le processus de moulage des disques est supervisé par des systèmes informatiques modernes et les disques sont soumis à un usinage géométrique précis.
  • La composition du matériau utilisé dans la production permet d'équilibrer la distribution de température dans le processus de freinage, et ainsi de minimiser le phénomène de fissuration sous l'influence de haute température (fissuration en température). Il élimine également efficacement le risque de fissures transversales ou de surface et de distorsions linéaire.
  • La composition du matériau utilisé dans la production et le système de ventilation du disque permettent d'équilibrer la distribution de température dans le processus de freinage, et ainsi de minimiser le phénomène de fissuration sous l'influence d'une température élevée (fissuration thermique). Il élimine également efficacement le risque de fissures transversales ou de surface et de distorsions linéaire.
  • Le processus de production consistant à recouvrir les disques d'une couche protectrice protège mieux les produits contre la corrosion, et facilite leur installation dans la voiture, car ces disques ne nécessitent pas de dégraissage.
  • Les disques de frein Tomex répondent aux exigences strictes des procédures de test de fatigue thermique et de charge élevée (tests de fatigue thermique et de fortes charges), offrant ainsi une qualité similaire à l'équipement d'origine de la voiture.
  • Les disques ont les homologations européennes ECE R-90, confirmant la plus haute qualité de fabrication et une utilisation sûre du produit.

COMMENT CHOISIR LES BONNE PLAQUETTES ET DISQUES DE FREIN

Afin de sélectionner correctement un jeu de disques et plaquettes de frein, il faut prendre en compte:
1. La correspondance pour le modèle de voiture
2. La liste détaillées de paramètres
3. Dessin technique des disques et plaquettes

Vous pouvez également utiliser les numéros OE ainsi que les noms de pièces génériques fournis sur la page de l'offre, en les comparant aux informations disponibles sur le produit à remplacer.

L'offre comprenant différentes variantes de plaquettes destinées à la même génération de voiture, l'achat des pièces nécessite une consultation préalable avec un mécanicien qualifié afin de comparer la pièce à remplacer avec le dessin technique et les paramètres spécifiés dans l'offre.

CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR AVANT D'ACHETER UN KIT DE PLAQUETTES ET DISQUES DE FREIN

  • Le bruit causé par la pression de la Plaquettes contre le disque de frein, communément appelé grincement des freins, est causé par la vibration de la Plaquettes lors du freinage. Dans le cas des plaquettes Tomex, ce phénomène a été réduit au minimum par l’utilisation:
    • de la technologie scorching (meilleur ajustement de la couche de friction sur le disque de frein);
    • d’une couche intermédiaire de renforcement;;
    • d’un revêtement anti-grincement (SHIM) et / ou d’inclinaison (chanfreinage des blocs) dans les voitures où elles ont été conçues par le constructeur.
    Si les plaquettes grincent néanmoins, cela est le plus souvent causé par une mauvaise installation des plaquettes ou un disque de frein usé. Très rarement, la cause des vibrations est un défaut de la Plaquettes de frein elle-même.
  • Les plaquettes de la marque Tomex sont fabriqués avec l'utilisation d'un matériau de friction d'excellente qualité, ce qui permet de réduire au minimum le problème de jantes sales.
  • Les plaquettes de frein standard destinées au marché secondaire sont sujettes à l'usure après avoir parcouru environ 35 000 km en moyenne. L'usure des plaquettes de frein est influencée par le cycle de conduite (la conduite en ville provoque une usure plus rapide des blocs que la conduite sur autoroute, où l'on freine rarement "à fond"), ainsi que la technique de conduite, et même la charge sur ou dans la voiture.
  • On doit changer les plaquettes quand:
    • l'épaisseur du matériau de friction est inférieure à 2 mm;
    • les plaquettes sur le même essieu s'usent de manière inégale;
    • le témoin d'usure des plaquettes de frein s'allume.

    Remplacez toujours les plaquettes des deux roues sur un même essieu en même temps.
  • il est supposé que les disques de frein doivent être changés en moyenne après avoir parcouru 70 à 80 000 kilomètres. kilomètres, cependant, l'usure des disques au fil du temps peut varier en fonction de divers facteurs, tels que: la fréquence de freinage, le style de conduite ou le modèle de voiture.
Catégorie du produit
zestawy (tarcze + klocki)
Type de produit
sur mesure
Fabricant
Tomex
Application pour essieu
avant
Ilość sztuk klocków w komplecie
4 szt.
Système de freinage
BREMBO
Revêtement anti-grincement SHIM
oui
Ilość sztuk tarcz w komplecie
2 szt.
Type de disque de frein
ventilé
Ilość otworów w tarczy
5
Średnica zewnętrzna tarczy [mm]
280
Ensemble numéro
ZP-00200

La sociétéTOMEX BRAKESest la société polonaise la plus grande et la plus expérimentée dans la production de composants de systèmes de freinage, reconnue non seulement dans le pays, mais également sur le marché étranger.Tous les produits proposés par la marque TOMEX BRAKES sont fabriqués en Polognegrâce à l’utilisation de technologies modernes, garantissant la qualité des produits similaires aux pièces automobiles d'origine (classe OE).

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