2x Les disques de frein pour Volkswagen Touareg II SUV (2010-2018) - ventilé de l'intérieur - 330mm - Tomex - TX 74-16 (essieu arrière)
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Information produit

Description
Données techniques
Numéros OE / Pièces génériques
Producteur

MONTAGE SUR LA VOITURE

PRODUIT DESTINÉ POUR:

Volkswagen Touareg II SUV (2010-2018)

LISTE DE NUMÉROS OE:

Uniquement dans un but de comparaison:

FabricantNuméro de la pièce
AUDI7L6615601D
AUDI7L6615601J
AUDI7L8615601C
AUDI7L8615601G
AUDI7L8615601N
PORSCHE95535240100
PORSCHE95535240130
PORSCHE95535240131
SEAT7L6615601D
SEAT7L6615601J
SEAT7L8615601C
SEAT7L8615601G
SEAT7L8615601N
SKODA7L6615601D
SKODA7L6615601J
SKODA7L8615601C
SKODA7L8615601G
SKODA7L8615601N
VW7L6615601D
VW7L6615601J
VW7L8615601C
VW7L8615601G
VW7L8615601N

LISTE DE PIÈCES GÉNÉRIQUE:

Uniquement dans un but de comparaison:

FabricantNuméro de la pièce
TEXTAR92122005

DESSIN TECHNIQUE

LISTE DÉTAILLÉE DES PARAMÈTRES:

FabricantTomex
Numéro catalogue de l'article TX 74-16
Coté de l'emplacementEssieu avant
L'épaisseur du disque de frein [mm]28
Epaisseur minimum [mm]26
Hauteur [mm]73,7
Poids [kg]18,35
Średnica zewnętrzna [mm]330
Diamètre du trou de centrage [mm]85
Ø emplacements des trous [mm]130
Type de plaquettes de freinz wentylacją wewnętrzną
Surfaceverni

DESCRIPTION ET FONCTIONNALITÉ

  • Les disques de frein de la marque polonaise Tomex Brakes sont fabriqués en fonte de haute qualité avec une teneur en carbone sélectionnée de manière optimale. Le processus de moulage des disques est supervisé par des systèmes informatiques modernes et les disques sont soumis à un usinage géométrique précis.
  • La composition du matériau utilisé dans la production permet d'équilibrer la distribution de température dans le processus de freinage, et ainsi de minimiser le phénomène de fissuration sous l'influence de haute température (fissuration en température). Il élimine également efficacement le risque de fissures transversales ou de surface et de distorsions linéaire.
  • La composition du matériau utilisé dans la production et le système de ventilation du disque permettent d'équilibrer la distribution de température dans le processus de freinage, et ainsi de minimiser le phénomène de fissuration sous l'influence d'une température élevée (fissuration thermique). Il élimine également efficacement le risque de fissures transversales ou de surface et de distorsions linéaire.
  • Le processus de production consistant à recouvrir les disques d'une couche protectrice protège mieux les produits contre la corrosion, et facilite leur installation dans la voiture, car ces disques ne nécessitent pas de dégraissage.

COMMENT CHOISIR LES DISQUES DE FREIN

Afin d'ajuster précisément le produit, vous devez considérer:
1. Adaptation à la voiture
2. Liste détaillée des paramètres
3. Dessin technique du produit


L'offre pouvant inclure différentes variantes de disques destinés à la même génération de voiture, l'achat de pièces nécessite une consultation préalable avec un mécanicien qualifié afin de comparer la pièce remplacée avec le dessin technique et les paramètres spécifiés dans l'offre.

SÉCURITÉ ET QUALITÉ

  • Les disques de frein Tomex répondent aux exigences strictes des procédures de test de fatigue thermique et de charge élevée (tests de fatigue thermique et de fortes charges), offrant ainsi une qualité similaire à l'équipement d'origine de la voiture.
  • Les disques ont les homologations européennes ECE R-90, confirmant la plus haute qualité de fabrication et une utilisation sûre du produit.

REMARQUE: il est supposé que les disques de frein doivent être changés en moyenne après avoir parcouru 70 à 80 000 kilomètres. kilomètres, cependant, l'usure des disques au fil du temps peut varier en fonction de divers facteurs, tels que: la fréquence de freinage, le style de conduite ou le modèle de voiture.

  • 3.0 TDI 4motion - 2967 ccm [180KW/245KM]
    • SUV (05.2011-12.2014) / Code moteur: CRCA / pour le numéro PR: 1KJ, 1KQ, 2EG
  • 3.0 V6 TDI - 2967 ccm [150KW/204KM]
    • SUV (01.2010-03.2018) / Code moteur: CASD, CJMA, CRCD, CVWA / pour le numéro PR: 1KJ, 1KQ, 2EG
  • 3.0 V6 TDI - 2967 ccm [165KW/225KM]
    • SUV (06.2010-03.2018) / Code moteur: CATA / pour le numéro PR: 1KJ, 1KQ, 2EG
  • 3.0 V6 TDI - 2967 ccm [176KW/240KM]
    • SUV (01.2010-03.2018) / Code moteur: CASA, CNRB / pour le numéro PR: 1KJ, 1KQ, 2EG
  • 3.0 V6 TDI - 2967 ccm [180KW/245KM]
    • SUV (05.2011-03.2018) / Code moteur: CJGD, CRCA / pour le numéro PR: 1KJ, 1KQ, 2EG
  • 3.0 V6 TDI - 2967 ccm [193KW/262KM]
    • SUV (09.2014-03.2018) / Code moteur: CVVA / pour le numéro PR: 1KQ, 2EG
  • 3.0 V6 TSI - 2995 ccm [213KW/290KM]
    • SUV (08.2010-03.2018) / Code moteur: CJTA / pour le numéro PR: 1KJ, 1KQ, 2EG
  • 3.0 V6 TSI - 2995 ccm [235KW/320KM]
    • SUV (01.2015-03.2018) / Code moteur: CYJA / pour le numéro PR: 1KQ, 2EG
  • 3.0 V6 TSI Hybrid - 2995 ccm [279KW/379KM]
    • SUV (04.2010-03.2018) / Code moteur: CGEA, CGFA / pour le numéro PR: 1KJ, 1KQ, 2EG
  • 3.6 V6 FSI - 3597 ccm [183KW/249KM]
    • SUV (08.2010-03.2018) / Code moteur: CMTA / pour le numéro PR: 1KJ, 1KQ, 2EG
  • 3.6 V6 FSI - 3597 ccm [206KW/280KM]
    • SUV (04.2010-03.2018) / Code moteur: CGRA / pour le numéro PR: 1KJ, 1KQ, 2EG
  • 4.2 V8 FSI - 4163 ccm [265KW/360KM]
    • SUV (01.2011-03.2018) / Code moteur: CGNA / pour le numéro PR: 1KJ, 1KQ, 2EG
  • 4.2 V8 TDI - 4134 ccm [250KW/340KM]
    • SUV (01.2010-03.2018) / Code moteur: CKDA / pour le numéro PR: 1KJ, 1KQ, 2EG
Catégorie du produit
disques de frein
Type de produit
sur mesure
Fabricant
Tomex
Application pour essieu
arrière
Quantité de pièces incluses
2 pcs.
Type de disque de frein
z wentylacją wewnętrzną
Diamètre extérieur [mm]
330
Id du produit
TX 74-16
Numéro d'offre
TH02916

La sociétéTOMEX BRAKESest la société polonaise la plus grande et la plus expérimentée dans la production de composants de systèmes de freinage, reconnue non seulement dans le pays, mais également sur le marché étranger.Tous les produits proposés par la marque TOMEX BRAKES sont fabriqués en Polognegrâce à l’utilisation de technologies modernes, garantissant la qualité des produits similaires aux pièces automobiles d'origine (classe OE).

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